Enviar información de combustible por email o SMS

Usted puede recibir una notificación de llenados o descargas de combustible detectados y del nivel actual de combustible a su correo electrónico o en un SMS. Para detectar llenados y descargas se utilizan las propiedades de la unidad correspondientes (pestaña Consumo de combustible), que son actuales solo si la unidad tiene sensores de combustible.

Ajuste los parámetros del informe:

• Tipo de evento: nivel de combustible, llenado, descarga (se puede escoger los tres).

• Método de envío: email y/o SMS. En la parte derecha del diálogo introduzca el correo(s) electrónico(s) y/o teléfono(s) en el formato internacional. Si todos los campos para introducir los correos electrónicos o números de teléfono están llenados, los campos adicionales aparecen automáticamente. Preste atención a que si en las propiedades del usuario no está activado el visto de enviar SMS, este método de envío está indisponible (no se muestra).

• Formato del mensaje: mensaje separado para cada unidad o todas las unidades en un mensaje.

• Tiempo compensado en minutos. Este parámetro permite analizar los mensajes de la caja negra. El inicio del intervalo para el análisis será el tiempo de la última ejecución de la tarea menos el tiempo compensado y su fin — el momento actual.

Si el llenado o la descarga cae en la juntura de intervalos, habrá posibilidad de que no se determinen. Por ejemplo, el volumen de la descarga mínimo es de 15 litros y el horario de ejecutar la tarea es de cada hora (9:00, 10:00, 11:00, 12:00, etc.). Entonces, si en los últimos 5 minutos de una hora han sido robados 10 litros y en los primeros 5 minutos de la hora siguiente — 10 litros más, las descargas caerán en varios intervalos y la tarea no funcionará, ya que cada de las descargas será menor del valor mínimo. Por esta razón no se recomienda crear tareas con intervalos de ejecución muy frecuentes para evitar gran cantidad de junturas. De todos modos, podrá ejecutar un informe por llenados y descargas de combustible por 24 horas, por una semana, un mes, etc., que contendrá todos los eventos.

Mientras enviarse información sobre el combustible se utiliza el siguiente algoritmo de su recopilación:​

• Para la primera activación de la tarea se toma la información por el intervalo desde el tiempo de activación indicado (menos la desviación) hasta el tiempo de activarse la tarea;​
• Para las activaciones siguientes se toma la información por el período desde la activación anterior de la tarea (menos la desviación) hasta la activación corriente.

La información sobre llenados y descargas se envía solo si se han detectado unos. Los datos del nivel de combustible se muestran en todos casos. Si no hay tales datos, se enviará el correo Nivel de combustible desconocido.

<UnitName>
x a/b/c

donde

• Unit Name es el nombre de la unidad (se recomienda utilizar letras del alfabeto latino para ahorrar el tráfico);
• x es el número del sensor;
• a es el nivel de combustible;
• b es el combustible llenado;
• c es el combustible descargado.

Por ejemplo, el mensaje SMS

Iveco_1501
1 66/-/-
2 100/-/10

significa, que el nivel de combustible de la unidad Iveco_1501 según las indicaciones del primer sensor es de 66 litros y que no se han detectado llenados o descargas; de acuerdo con el segundo sensor (en otro depósito, por ejemplo) el nivel de combustible es de 100 litros, no se han detectado llenados, pero se ha detectado una descarga de 10 litros.

Una raya en una columna puede significar lo siguiente:

1. En los parámetros de la tarea falta el visto correspondiente, es decir, el punto no está marcado. Por ejemplo, no está marcado Nivel de combustible, por esto siempre habrá una raya en esta columna.
2. No se puede recibir los datos (es actual para el nivel de combustible).
3. No se han detectado eventos correspondientes (es actual para llenados y descargas).

De acuerdo con los ajustes del recurso, el nivel de combustible puede mostrarse en litros (si el recurso utiliza el sistema de medidas métrico) y galones (para el sistema estadounidense o imperial).